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"Desvíos por las obras en avenidas Arequipa y Javier Prado han empeorado el tránsito"

15:06 | Afirmó el consultor en temas de transporte Juan Tapia Grillo en diálogo con elcomercio.com.pe

El director de la consultora en temas de transporte Cidatt, Juan Tapia Grillo, consideró que son insuficientes los sistemas de desvío que se están áplicando debido a las obras en las avenidas Arequipa y Javier Prado, porque "trasladan los flujos de una vía congestionada a otra igual y esto resulta peor" para el tránsito vehicular.

"Independientemente del plan de desvíos, Lima tiene un problema de caos vehicular. No es que la pista por donde se desvía esté más libre que el resto (...) Lo ideal sería hacer un plan de desvío que mande el tráfico a una vía vacía, pero ésta no existe", explicó Tapia Grillo en diálogo con elcomercio.com.pe.

Luego de remarcar que ya es hora de que las autoridades tomen decisiones drásticas sobre la situación del tránsito en la ciudad, opinó que se debe pensar en medidas de restricción al servicio de taxi, como sucede en México y Colombia, para que los conductores se turnen, de acuerdo a un cronograma, para brindar el servicio.

"Los taxistas son conscientes de que hay una gran cantidad de taxis que está dando vueltas por la ciudad, quemando combustible en forma innecesaria, y que una racionalización del servicio permitiría que a aquellos que les toca trabajar, absorban la demanda", agregó el especialista.

Aunque esta medida podría provocar una oposición inicial, las bondades de este tipo de programas acallarían las protestas, dijo.

Tapia Grillo sostuvo que la administración del alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, ha avanzado muy poco en solucionar los problemas del tránsito en la ciudad, y manifestó que el proyecto emblema del municipio, El Metropolitano o Corredores Segregados de Alta Capacidad (Cosac), solo atenderá el 10% de la demanda por transporte.

"El Cosac va a arreglar muy poco. Va a ser emblemático, sí, porque puede contagiar a las futuras administraciones, pero es muy poco", remarcó.