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Las rutas alternas seleccionadas para la circulación de automóviles no están en capacidad de asimilar el tránsito que habitualmente circula por la avenida Javier Prado, advirtió el presidente de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia.
Según Quispe Candia las rutas alternas seleccionadas para la circulación de autos no están en capacidad de asimilar el tránsito que habitualmente circula por la avenida Javier Prado.
"Se debe tomar en cuenta que la vía expresa de Javier Prado es distinta a la que va desde la Plaza Grau hacia Barranco, porque esta última tiene varios accesos de salida. En cambio, la de Javier Prado tiene un destino específico. Es decir, del total de conductores quienes circulan de oeste a este, solo el 15% toma un desvío y eso solo ocurre para salir hacia Guardia Civil, San Luis y Aviación. El resto de vehículos va hacia La Molina. Igualmente, los que salen de La Molina con dirección al oeste", explicó en diálogo con elcomercio.com.pe.
El especialista consideró que no es necesario cerrar totalmente la parte inferior de la referida vía expresa, salvo durante las horas en que los presidentes se encontrarán en las sedes del Museo de la Nación y la Biblioteca Nacional.
Quispe Candia, sostuvo que, además de la Policía Nacional, la Municipalidad de Lima también es responsable del caos y congestionamiento vehicular que se produjo el martes en la vía expresa de la avenida Javier Prado, ya que no comunicó el plan de desvío diseñado como parte de las medidas de seguridad de la V Cumbre ALC-UE.
Esta situación obligó a la PNP a reabrir la ruta en mención, la cual había sido cerrada desde las 07:00 a.m de ayer, martes, como medida de seguridad ante el inicio del encuentro internacional.
"El tránsito y transporte no solo es competencia policial. Esto concierne en primer término a la municipalidad provincial. La Policía solo hace el control y la fiscalización", refirió Quispe Candia en diálogo con elcomercio.com.pe.
Agregó que "no hubo ningún aviso de parte de las autoridades indicando los desvíos, de modo que debió realizarse una intensa campaña sobre cortes y desvíos para no ocasionar la congestión de vehículos".
Para el experto en temas viales, la decisión de la Policía de cerrar de manera intermitente la referida vía para evitar el caos y la aglomeración vehicular, podría dar resultados positivos siempre y cuando la autoridad tenga a su cargo el control de todo el perímetro de la ruta.